由于回油在油箱內的攪拌作用，易產生懸浮氣泡夾在油內。若被帶人液壓系統，會產生許多故障（如泵噪聲、氣穴及油缸爬行等）。
為了防止油液氣泡在未消除前便被吸入泵內，可采取圖5-43所示的方法。
①設置隔板，隔開回油區與泵吸油區，回油被隔板折流，流速減慢，，剩千氣泡分離并溢出油面，但這種方式分離細微氣泡較難，分離效率不高。
②齒輪泵置金屬網。在油箱底部裝設一金屬網捕捉氣泡。
③當箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后，也難以與空氣分離，此時還會導致液壓系統工作過程中因油箱油面上下波動而在油箱5內產生負壓，使泵吸人不良。此時應拆開清洗空氣濾清器。
④除了上述消泡措施，并采用消泡性能好的液壓油之外，還可采取圖5-44的幾種墑昔施，以減少回油攪拌產生氣泡的可能性：以及去除氣泡。 回油經螺旋流槽減速后，不會對油鑲臣油液產生攪拌而產生氣泡；金屬網有捕捉氣泡并除去氣泡的作用。
